|
| | |
| | |
| | |
| |
| POLECAMY |
Oferta taniego podróżowania w pociągach przewoźników: Przewozy Regionalne, Arriva PCC i Koleje Dolnośląskie.
Z REGIOkartą płacisz 30% mniej za bilety jednorazowe i kupujesz tańsze o 15% bilety okresowe!
|
| | | |
| |
| POLECAMY |
Całodzienny bilet ZVON, dzięki któremu można jeździć pociągiem oraz komunikacją miejską w Polsce i na terenie Niemiec i Czech.
Bilet wart 20 zł upoważnia do jazdy pociągami PR i KD od Bolesławca do Görlitz oraz Jeleniej Góry. Po stronie niemieckiej i czeskiej można jeździć już wszystkim, czym zarządza ZVON.
|
| | |
| POLECAMY |
Bilet Podróżnika uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów pociągami TLK od godz. 19:00 w dniu roboczym poprzedzającym kolejno po sobie następujące dni wolne od pracy, do godz. 6:00 pierwszego dnia roboczego następującego po tych dniach.
Ceny biletów:
• 65 złotych w klasie 2.
• 95 złotych w klasie 1.
|
| | |
| POLECAMY |
REGIO Karnet uprawnia do wielokrotnych przejazdów pociągami PR i KD w ciągu trzech dowolnie wybranych dni, w ciągu dwóch kolejnych miesięcy.
Ceny biletów:
• 55 zł tylko na pociągi Regio.
• 79 zł na wszystkie pociągi.
|
| | |
| POLECAMY |
Ty i raz, dwa, trzy - oferta dla tych, którzy podróżują w towarzystwie jednej, dwóch lub trzech osób.
Pierwsza osoba kupuje bilet normalny, a pozostałe tańsze nawet o 1/3.
|
| | |
| POLECAMY |
Bilet turystyczny uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów pociągami PR i KD od godz. 18:00 w dniu roboczym poprzedzającym kolejno po sobie następujące dni wolne od pracy, do godz. 6:00 pierwszego dnia roboczego następującego po tych dniach.
Ceny biletów:
• 30 zł tylko na pociągi Regio
• 60 zł na wszystkie pociągi.
|
| | |
| POLECAMY |
Bilet weekendowy uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów od godz. 19:00 dnia roboczego poprzedzającego dzień wolny od pracy, do godz. 24:00 ostatniego dnia wolnego.
Ceny biletów:
• 119 złotych w klasie 2.
• 199 złotych w klasie 1.
|
| | | |
| | |
| |
|
| Ulgi przejazdowe FIP dla pracowników PKP |
|
| |
|
|
| Podróżuj z FIP - przewodnik |
Informacje na temat ulgowych przejazdów po całej Europie wreszcie udało się zebrać w jednym miejscu. Przewodnik "Podróżuj z FIP" to zbiór aktualnych danych na temat możliwości i sposobów podróżowania koleją do 40 państw. Książka jest przeznaczona dla posiadaczy biletów FIP i InterRail - zasady podróży na podstawie biletów InterRail w 90 procentach są takie same, jak na bilet FIP. Są wśród opisanych miejsc popularne turystyczne kierunki, jak Hiszpania czy Włochy oraz brzmiące bardziej egzotycznie miejsca, typu Bośnia, Syria czy Gibraltar.
Książka składa się z dwóch części - głównej i aneksu w formie rozkładu jazdy. Część główna zawiera praktyczne informacje o podróżach koleją w wybranych krajach - przedstawia możliwości korzystania z FIP, specyfikę kolei, rodzaje pociągów i najważniejsze - zasady podróżowania po danym kraju. Przewodnik podpowie, w którym mieście najkorzystniej można się przesiąść oraz jaki typ pociągu wybrać, by podróżować w możliwie najbardziej komfortowych warunkach. Nie brakuje też ciekawostek i smakowitych detali - można się dowiedzieć, jakie menu serwuje wagon restauracyjny czy zapoznać z opisem ważnych dworców.
W aneksie autor proponuje szybki i możliwie najtańszy sposób dotarcia koleją z Polski do wybranego kraju. Takie informacje są na wagę złota szczególnie wówczas, gdy długość naszego urlopu jest nieco ograniczona. Przewodnik został dostosowany do obowiązującego aktualnie rozkładu jazdy pociągów. Jak wiadomo, co roku w grudniu, rozkłady jazdy są zmieniane. Dlatego w 2010 r. aneks zostanie zaktualizowany i nową jego wersję - także będzie można zakupić w Kolejowej Oficynie Wydawniczej.
Przemysław B. Jezierski, "Podróżuj z FIP"
Cena: 34,90 zł. Koszt wysyłki: 8,00 zł.
Nr rachunku:
30 1240 6003 1111 0000 4941 0183
Kolejowa Oficyna Wydawnicza
|
| Dlaczego warto podróżować z FIP |
Bo pociąg to środek transportu:
• popularny (dojedziesz nim prawie wszędzie i o każdej porze),
• wygodny (szczególnie w porównaniu z autokarem),
• stosunkowo tani (dzięki darmowym biletom FIP na wiele krajów),
• oszczędny (przemieszczając się w nocy, możesz znacznie zaoszczędzić na noclegach).
Kto z nas nie marzy o tym, by niemal za darmo podróżować do pięknych i ciekawych krajów? Dzięki biletom FIP kolejarze mają taka szansę.
Tani sposób zwiedzania Europy, pomimo pewnych utrudnień, zapewnia wrażenia nieosiągalne w podróżach odbywanych za pośrednictwem biur podróży. W większości krajów i regionów Europy kolej to najszybszy i najwygodniejszy środek komunikacji. Prawie zawsze podróżuje się w towarzystwie kogoś nieznajomego, kogo właśnie można poznać.
Z uprawnień FIP korzysta stosunkowo niewielu kolejarzy, chcemy więc zachęcić wszystkich do dalekich podróży koleją. Dojazd całą rodziną np. podczas wakacji nad ciepły Adriatyk byłby zapewne nie lada wydatkiem. Warto więc skorzystać z uprawnień FIP, które dają możliwość darmowego podróżowania pociągami praktycznie po całej Europie (z wyjątkiem Szwecji i Albanii), a także w Chinach, Mongolii, Wietnamie, Korei Północnej, Maroku, Turcji, Syrii i Rosji oraz we wszystkich krajach byłego ZSRR z wyjątkiem Armenii.
|
| Dla kogo uprawnienia FIP |
FIP - Zrzeszenie do Spraw Międzynarodowych Ulg Przejazdowych dla Personelu Kolejowego - jest organizacją działającą w ramach Międzynarodowego Związku Kolei (UIC). PKP są członkiem zrzeszenia od 1985 r.
Pracownicy Grupy PKP, Kolei Mazowieckich, Przewozów Regionalnych emeryci, renciści i członkowie rodzin kolejarzy (z pewnymi ograniczeniami) są uprawnieni do pobierania i korzystania z bezpłatnych biletów FIP na koleje zagraniczne oraz do zniżek na przejazdy kolejami i promami należącymi do zrzeszenia FIP.
Uprawnionymi członkami rodziny są małżonek pracownika, prowadzący z nim wspólne gospodarstwo domowe oraz zamieszkujące z nim dzieci (do 25 roku życia) własne lub adoptowane, pasierbowie itp. pod warunkiem, że nie pracują i nie zawarły związku małżeńskiego.
Wnioski o wydanie biletów należy składać w zakładzie pracy, najlepiej conajmniej 6 tygodni przed planowanym terminem wyjazdu. Stamtąd przesyłane są one do Biura Polityki Personalnej w Centrali PKP, gdzie załatwiane są w terminie około jednego miesiąca. Do wniosku trzeba dołączyć dowód wpłaty za wydanie dokumentów przejazdowych.
Uprawnienia FIP obejmują:
• koleje należące do FIP,
• koleje nie należące do FIP (Maroko, Syria, Turcja),
• koleje OSŻD (kraje byłego ZSRR).
» Zarządzenie w sprawie wydawania bezpłatnych biletów oraz zniżek na koleje zagraniczne (.pdf)
|
| Książeczka biletowa FIP |
Emerytom i rencistom książeczka biletowa FIP przysługuje jeden raz - w ciągu 45 miesięcy od dnia rozwiązania stosunku pracy w związku z przejściem na emeryturę lub rentę. O ile jednak, pracowali oni co najmniej 11 lat na kolei. Warunek ten nie obejmuje jedynie tych, którzy przeszli na rentę inwalidzką z powodu wypadku lub choroby zawodowej. Emeryci i renciści mogą ponadto wystąpić w ciągu 9 miesięcy od przejścia na emeryturą lub rentę o nie pobrane bilety do ostatniego dnia pracy.
Książeczka biletowa FIP nie przysługuje natomiast pracownikom przebywającym na urlopie bezpłatnym dłuższym niż miesiąc. Osoby powracające do pracy po odbyciu służby wojskowej zachowują uprawnienia FIP za dany rok.
We wniosku, który trzeba wypełnić ubiegając się o książeczkę biletową FIP, należy podać nazwy kolei państw, przez które zamierzamy odbywać podróż. Należy pamiętać o tym, że jedna książeczka biletowa może zawierać maksymalnie 6 kuponów. Można wziąć bilety na więcej krajów i wówczas dostaje się drugą książeczkę biletową, za którą trzeba zapłacić dodatkowe 25 zł.
Wzór książeczki biletowej FIP (okładka + bilet)
Po otrzymaniu książeczki biletowej FIP należy ją podpisać (na okładce). Należy również pamiętać, że książeczka ważna jest wraz z paszportem (lub dowodem osobistym na terenie UE) właściciela i na żądanie konduktora musimy się wylegitymować. Każdy wpięty bilet może być wykorzystany na dowolnych trasach danej sieci kolei. Po wpisaniu przez właściciela daty podróży, ważność danego kuponu biletu kończy się o godz. 24:00 następnego dnia. Książeczka biletowa FIP jest ważna przez trzy miesiące od daty jej wystawienia. Szczegółowe zasady korzystania z biletów FIP znajdują się w kilku wersjach językowych na okładce książeczki biletowej.
» Warunki użytkowania
|
| Bilety kolei nie należących do FIP |
Dotyczy to kolei, z którymi PKP podpisały dwustronne umowy. Uprawnienia posiadają wyłącznie kolejarze zatrudnieni na pełnym etacie i ich rodziny. O bilety te można się ubiegać również raz w roku. We wniosku o wydanie biletów należy podać stację docelową wraz z możliwie najkrótszą drogą przejazdu z uwzględnieniem przejść granicznych. Wnioski załatwiane są w terminie około jednego miesiąca, z wyjątkiem biletów na koleje marokańskie, syryjskie i tureckie, które realizowane są w ciągu dwóch miesięcy.
Sam kolejarz (już bez rodziny) może także złożyć wniosek o przyznanie bezpłatnych, jednorazowych biletów na przejazd liniami członków OSŻD. Należy nadmienić, że na Maroko, Syrię czy Turcję można dostać bilet ubiegając się jednocześnie o bilet FIP lub OSŻD (w innym przypadku to się wyklucza - np. jak w danym roku bieżemy bilet OSŻD to nie dostaniemy już FIP i odwrotnie - nawet na Czechy/Słowację, które przysługują 2 razy w roku). Dodatkowo jeśli bierzemy bilet FIP na dowolne kraje, to można we wniosku wpisać także Maroko, Turcję lub Syrię, wówczas te kraje nie są doliczane do ilości wybranych kuponów. Przykładowo: maksymalnie można dostać 6 kuponów (opłata 25 zł), lub 12 kuponów (opłata 50 zł), a do tego Turcję+Syrię czyli razem 8 (w cenie 25 zł) lub 14 (w cenie 50 zł).
Ważność biletów wynosi 3 miesiące od daty wystawienia, z wyjątkiem biletów na koleje marokańskie i tureckie, których ważność wynosi 6 miesięcy. Bilety na koleje syryjskie ważne są przez jeden rok.
» Warunki użytkowania
|
| Międzynarodowa karta zniżek FIP |
Karta ta uprawnia do zakupu biletów z 50% zniżką. Przydatna w przypadku częstych lub krótkich podróży pociągiem po danym kraju. Przysługuje kolejarzom zatrudnionym w pełnym i niepełnym wymiarze czasu pracy oraz emerytom i rencistom, którzy przepracowali w PKP co najmniej 11 lat. Opłata za wydanie karty zniżek (wraz z ważnym przez rok znaczkiem) wynosi 60 zł.
Karta może być wystawiona nawet na kilka osób z tej samej rodziny, jednakże dla dzieci powyżej 21 lat wymagana jest już oddzielna karta. Karta ważna jest po wykupieniu znaczka ważności na dany rok kalendarzowy. Czas oczekiwania na nową kartę zniżek bądź znaczek ważności wynosi około jednego miesiąca. Koszt znaczka to 25 zł.
» Warunki użytkowania
|
| Koleje należące do FIP |
• ATOC/GBPR - Zrzeszenie Przewoźników Kolejowych Wielkiej Brytanii
• BDŽ - Bułgarskie Koleje Państwowe (*)
• BLS - Kolej Lötschberg (*) (Szwajcaria)
• ČD - Koleje Czeskie (*) (****)
• CFL - Narodowe Towarzystwo Kolei Luksemburga (*)
• CFR - Narodowe Towarzystwo Kolei Rumuńskich (*)
• CH-OΣE - Koleje Greckie
• CIE - Irlandzkie Towarzystwo Transportowe
• CP - Koleje Portugalskie (*)
• DB - Koleje Niemieckie (*) (**)
• DSB - Duńskie Koleje Państwowe
• FS - Włoskie Koleje Państwowe (*)
• GySEV-RÖEE - Kolej Györ-Sopron-Ebenfurth (Węgry-Austria)
• HŽ - Koleje Chorwackie (*)
• MÁV - Węgierskie Koleje Państwowe (*)
• MŽ - Koleje Republiki Macedonii (*)
• NIR - Koleje Irlandii Północnej
• NS - Koleje Holenderskie (*)
• NSB - Norweskie Koleje Państwowe
• ÖBB - Austriackie Koleje Państwowe
• PKP - Polskie Koleje Państwowe
• RENFE - Zarząd Narodowych Kolei Hiszpańskich (*)
• SBB/CFF/FFS - Szwajcarskie Koleje Związkowe
• SNCB-NMBS - Narodowe Towarzystwo Kolei Belgii (*)
• SNCF - Narodowe Towarzystwo Kolei Francji
• SP - Szwajcarskie Koleje Prywatne
• SŽ - Koleje Słoweńskie (*)
• VR - Fińskie Koleje Państwowe
• ŽCG - Koleje Czarnogóry (*)
• ŽFBH - Koleje Federacji Bośni i Hercegowiny (***)
• ŽS - Koleje Serbii (*)
• ŽSR - Koleje Republiki Słowackiej (*) (****)
• ŽRS - Koleje Republiki Serbskiej (Bośnia i Hercegowina) (***)
(*) koleje, które przyznały uprawnienia dla członków rodzin pracowniczych oraz członków rodzin emerytów i rencistów
(**) na koleje DB nie przysługują bilety dla członków rodzin pracowników zatrudnionych w niepełnym wymiarze czasu pracy, którzy nie przepracowali co najmniej 11 lat, licząc w pełnym wymiarze
(***) koleje, które przyznały 50% zniżki dla posiadaczy Międzynarodowej karty zniżek FIP
(****) bilet FIP dwa razy w roku kalendarzowym
|
| Towarzystwa żeglugowe w FIP |
• BSB - Towarzystwo Żeglugowe "Bodensee" (*)
• SSL - Towarzystwo Żeglugowe "Stena Sealink Line Ltd." (**)
• StL - Towarzystwo Żeglugowe "Stena Line BV" (***)
• EA - Towarzystwo Żeglugowe "Attica Ferries" / Grupa Attica:
1. SFF - Superfast Ferries (****)
2. BSF - Blue Star Ferries (****)
(*) połączenia promowe na Jez. Bodeńskim
(**) połączenia promowe: Fishguard-Rosslare (Walia-Irlandia) – 2-4 dziennie, 1h 30min.-3h 30min., Holyhead-Dún Laoghaire (Anglia-Irlandia) – 4 dziennie, 1h 30min.-3h 30min., Stranraer-Larne (Szkocja-Irlandia Płn.) – 5-9 dziennie, 1h 45min.-3h 15min.
(***) połączenia promowe: Hoek van Holland-Harwich (Holandia-Anglia) – 2 dziennie, 3h 45min.
(****) tylko 50% zniżki dla posiadaczy Międzynarodowej karty zniżek FIP, połączenia promowe (konieczna wcześniejsza rezerwacja): Rostock-Hanko (Niemcy-Finlandia), Zeebrugge-Rosyth (Belgia-Szkocja), Ancona-Patras/Igoumenitsa, Bari-Patras/Igoumenitsa, Brindisi-Corfu-Igoumenitsa (Włochy-Grecja)
|
| Koleje nie należące do FIP |
AZ - Azerbejdżan (*), BC - Białoruś (*), CFM - Mołdawia (*), CFS - Syria (**), DSVN - Wietnam (*), EVR - Estonia (*), GR - Gruzja (*), KRG - Kirgistan (*), KZD - Chiny (*), KZH - Kazachstan (*), LDZ - Łotwa (*), LG - Litwa (*), MTZ - Mongolia (*), ONCFM - Maroko (***), RŽD - Rosja (*), TCDD - Turcja (***), TŽD - Tadżykistan (*), TRK - Turkmenistan (*), UTI - Uzbekistan (*), UZ - Ukraina (*), ZC - Korea Północna (*)
(*) w ramach OSŻD - bezpłatny bilet dla pracownika i członków jego rodziny, z tym, że dla dzieci tylko do 24 lat
(**) bezpłatny bilet dla pracownika i zniżka 50% dla jego rodziny, z tym, że dla dzieci tylko do 21 lat
(***) bezpłatny bilet dla pracownika i zniżka 50% dla jego rodziny, z tym, że dla dzieci tylko od 8 do 20 lat
|
| Opłaty za wydanie dokumentów przejazdowych FIP |
• opłata za wydanie biletów i/lub książeczki biletowej FIP: 25 zł (*)
• opłata za wydanie znaczka ważności do karty zniżek FIP: 25 zł
• opłata za wydanie karty zniżek FIP i pierwszego znaczka: 60 zł
• opłata za wydanie duplikatu karty zniżek FIP w miejsce utraconej wraz ze znaczkiem: 265 zł
(*) opłata jest pobierana również za wystawienie nowej książeczki w przypadku zmiany terminu ważności pierwotnej książeczki biletowej FIP
|
| Kilka uwag na temat podróżowania z FIP |
• Zrzeszenie do spraw Międzynarodowych Ulg Przejazdowych dla Personelu Kolejowego (FIP) jest organizacją w ramach Międzynarodowego Związku Kolei UIC. Polskie Koleje Państwowe są członkiem FIP od 1985 roku.
• Na Maroko, Syrię czy Turcję można dostać bilet ubiegając się jednocześnie o bilet FIP lub OSŻD (w innym przypadku to się wyklucza - np. jak w danym roku bieżemy bilet OSŻD to nie dostaniemy już FIP i odwrotnie - nawet na Czechy/Słowację, które przysługują 2 razy w roku). Dodatkowo jeśli bierzemy bilet FIP na dowolne kraje, to można we wniosku wpisać także Maroko, Turcję lub Syrię, wówczas te kraje nie są doliczane do ilości wybranych kuponów. Przykładowo: maksymalnie można dostać 6 kuponów (opłata 25 zł), lub 12 kuponów (opłata 50 zł), a do tego Turcję+Syrię czyli razem 8 (w cenie 25 zł) lub 14 (w cenie 50 zł).
• Jeden bilet pozwala na podróżowanie po wskazanym kraju teoretycznie przez 8 dni dowolną trasą oraz robienie przerw. W niektórych pociągach obowiązują opłaty dodatkowe. Ponadto w pociągach objętych rezerwacją miejsc należy wykupić miejscówkę lub kuszetkę w pociągu sypialnym.
• Na pociągi Eurostar Paryż/Bruksela/Lille - Londyn obowiązuje specjalna dopłata. Ze względów bezpieczeństwa odprawa pasażerów odbywa się najpóźniej 30 min. przed odjazdem. Przejazd pociągami Eurostar na podstawie biletów FIP kolei ATOC, SNCF i ewentualnie SNCB lub ze zniżką 50% na podstawie karty zniżek FIP.
• Rejs promem kolejowym na Sycylię nie wymaga żadnych dopłat i trwa ok. 45 min. Pociąg wtaczany jest na prom i w tym czasie można pozostać w wagonie lub podziwiać widoki z górnego pokładu.
• Przez terytorium Monako (jedyna stacja to Monaco - Monte Carlo) przejedziemy z biletem francuskim, natomiast przez Liechtenstein z biletem kolei austriackich i szwajcarskich. Pozostałe "miniaturowe państewka" jak Andora i San Marino oraz Gibraltar (kolonia brytyjska) nie posiadają linii kolejowych.
• Na obszarze Bośni i Hercegowiny ruch kolejowy obsługują Koleje Federacji Bośni i Hercegowiny (ŽFBH) oraz Koleje Republiki Serbskiej (ŽRS). Koleje ŽBH i ŽRS przyznały 50% zniżki dla posiadaczy Międzynarodowej karty zniżek FIP. Kupując bilet należy zgłosić w kasie, że chodzi nam o 50% zniżkę FIP.
• W Serbii i Czarnogórze w ramach kolei JŽ od 2004 roku funkcjonuje dwóch przewoźników: Koleje Serbii (ŽS) oraz Koleje Czarnogóry (ŽCG). Podział kolei jugosłowiańskich JŽ nie ma wpływu na ważność FIP. Koleje Serbii nie obsługują ruchu na terenie Kosowa, które administrowane jest przez siły ONZ.
Od 2007 r. koleje byłej Jugosławii (JŽ) przechodzą do historii. Wprawdzie nastąpiło to już faktycznie rok temu, ale cały czas był wydawany bilet FIP na koleje JŽ i był honorowany przez Koleje Serbii (ŽS) i Koleje Czarnogóry (ŽCG). Od 2007 r. będą wydawane osobne bilety FIP na ŽS i ŽCG.
• Koleje szwedzkie SJ oraz TGOJ wystąpiły ze stowarzyszenia FIP w styczniu 2002 r. Od tego czasu ani bilety FIP ani karta zniżek FIP nie są w Szwecji honorowane.
• Czas podróży pociągiem z Moskwy do krajów azjatyckich wynosi: Kazachstan (Karaganda) - 4 dni, Mongolia (Ułan-Bator) - 5 dni, Chiny (Pekin) - 6-7 dni, Korea Płn. (Phenian) - 8 dni, Wietnam (przez Pekin) - ok. 10 dni. Czas przejazdu z Moskwy do Władywostoku (9288 km) - 8 dni. Pociągi w Rosji są czyste i bezpieczne - w każdym jedzie patrol milicji.
• W Rosji wszystkie bilety i miejscówki są imienne (w kasie trzeba okazać paszport). Między Białorusią i Rosją nie ma odprawy celno-paszportowej.
• Do Maroka (ok. 3 dni jazdy) dostaniemy się promem z Algeciras do Tangeru (cena biletu ok. 35 € w jedną stronę). Nieco taniej (ok. 30 €) można popłynąć w relacji Tarifa - Tanger. Tarifa to miasto 20 km na zachód od Algaciras. Większość przewoźników gwarantuje bezpłatny dojazd autobusem z portu w Algaciras do Tarify, który jest już wliczony w cenę biletu.
• Do Syrii i Iranu (3-4 dni jazdy) należy jechać przez Stambuł skąd mamy pociąg relacji Istanbul Haydarpasa - Damaszek przez Aleppo(Halab) oraz Istanbul Haydarpasa - Teheran przez Ankarę, Tatvan, Jezioro Van (rejs promem) i Tabriz.
• Planując wakacyjne wojaże pamiętajmy, że do niektórych krajów obowiązują nas wizy. Są to: Armenia, Azerbejdżan, Białoruś, Chiny, Kazachstan, Kirgistan, Korea Płn., Mongolia, Rosja, Syria, Tadżykistan, Turcja, Turkmenistan, Uzbekistan i Wietnam.
|
| Dopłaty do biletów FIP |
Wprawdzie miejscówki wymagane są jedynie na niektórych trasach, ale w szczycie sezonu i w okresach świątecznych bez rezerwacji niekiedy trudno będzie o miejsce siedzące. Wybierając się pociągiem IC, EC lub ICE, miejscówkę kupić warto, a czasami trzeba. Są także linie, na których podróż bez miejscówki jest zupełnie niemożliwa.
Ogólna zasada jest taka, że literka "R" przy danym pociągu na rozkładzie jazdy oznacza konieczność rezerwacji miejsca. Odbywając podróż nocnymi pociągami wyłącznie z wagonami sypialnymi (HOT i niektóre EN) trzeba wykupić kuszetkę lub miejsce sypialne.
|
|
|
|
)
)